Flughafen Miami

Der Internationale Flughafen von Miami, auch Miami International Ariport genannt, ist das wichtigste Luftfahrt-Drehkreuz der American Airlines. Er liegt etwa fünf Kilometer nordwestlich von Miami und wird von dem Miami-Dade Country Aviation Department betrieben. Als Flughafen Pan American Field wurde er 1928 eröffnet und diente für die Pan American Airways Corporation als Basis. Nachdem dieser jedoch aufgrund der Verlagerung auf die Seeflugzeugbasis auf Dinner Key, nahm 1934 die Eastern Airlines den Flugbetrieb 1934 wieder auf. Die National Airlines folgte 1937. Bis 1991 blieben Pam Am und Eastern die Hauptnutzer des Flughafens, bis diese jedoch ihren Betrieb, wegen eines Konkursverfahrens, einstellen mussten.

Von United Airlines und American Airlines wurde ihre Drehscheibe übernommen. Für Passagiere, welche zwischen Europa und Lateinamerika reisten, war der Flughafen Miami ein oft genutzter Umsteigeflughafen. Nach dem 11. September, als schärfere Visabestimmungen für Ausländer in Transit verordnet wurden, ist diese Funktion des Airports stark zurückgegangen. Aufgrund zahlreicher Verbindungen in die Karibik und Südamerika, ist er der drittwichtigste Flughafen, nach dem John F. Kennedy Airport in New York und dem Los Angeles International Airport, der USA und zählte im Jahr 2006 ein Passagieraufkommen von 32,5 Millionen Passagieren. Aus einem Hauptterminal und acht Abflughallen besteht er und verfügt über drei Start- und Landebahnen, welche in West-Ost Richtung und einer, die in Nordwest-Südost Richtung verlaufen. Die Bahnen sind alle asphaltiert. Eine weitere Abflughalle, in welcher hauptsächlich Flugzeuge der Allianz SkyTeam und Star Alliance andocken werden, soll bald eröffnet werden. Für die Touristen ist es nicht nur ein Flughafen, sondern auch ein Sehenswertes Gebäude mit über 1.800 Beschäftigten.